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天津平行进口汽车,现在销量最好的是什么车型?

发布时间:2018-03-12 16:20:30

天津平行进口车2016年全年数据显示,进口汽车供需双降,进口量持续调整,累计进口下滑3.4% 。经销商交付客户进口车(AAK)销量为72.7万辆,同比下滑3.9%(2016年1—10月)。较2015年全年分别下滑24.2%和20.6%,降幅减小17.7个百分点和16.7个百分点。相较整体市场的黯淡,进口新能源汽车、平行进口成为了行业新亮点。 2016年,平行进口132,877辆,同比增长16.3%,占比12.8%。今天就为大家盘点,2016年全年销量最高的10款平行进口车。

天津平行进口车

  No.1 丰田 兰德酷路泽

  价位:60-140万元

  中东版兰德酷路泽,一般简称酷路泽、陆地巡洋舰或者陆巡。除了跟国产版相同的4000和4600,还有中东版5700,以及柴油版4500。在中东版挤压下,国产兰德酷路泽销量惨淡,2016年仅售出789辆,因此宣布停产,今后将改为中规进口。销量量最大的车型为兰德酷路泽4000,其中又以“乞丐版”为主,也就是常说的“丐酷”。

  2016款丐酷4000 市价约50余万,新款丐酷则要60余万。价格上涨主要由于2016大改款后,产品力提升和汇率变动,进口成本上升。2016年新款兰德酷路泽4000进口量不断攀升,最终超越丰田霸道成为2016年最畅销的平行进口汽车。

  No.2 丰田 霸道

  价位:40-75万元

  中东版普拉多,车商惯称为“丰田 霸道”,根据排量分为:2700、4000、柴油版3000。销量主力是2700,也就是常说的“霸道2700”。其中最受欢迎的是中配TXL。TXL版本众多,以阿曼版、迪拜版、科威特版为主,价格均在40万元左右。丰田官方进口的中规普拉多2700,不甘被中东版压制,于2015年改为国产。但因不提供第三排和后挂备胎,销量仍与中东版相去甚远。有消息称,国产2700将于2017年9月停产,重新改为中规进口。

  No.3 路虎揽胜

  价位:110-400万元

  平行进口版揽胜,又称“揽胜行政”。共有3.0和5.0两种排量。3.0又分汽油和柴油2种,属于量产全尺寸SUV,均提供第三排座椅,但揽胜例外,其目的是保持第二排的尊贵性。平行进口揽胜,过去以美版为主。美元汇率上涨后,欧版成为销售主力价格优势明显。揽胜3.0HSE欧版,柴油版起步价110万元左右,汽油版起步价120万元左右,而中规揽胜起步价均150万元左右。

  No.4 奔驰GLS(GL)

  价位:100-250万

  奔驰GL于2016年改款,更名为GLS。七座豪华SUV市场,奔驰GLS几无对手,平行进口GLS以美加版为主,最畅销的为奔驰3.0 GLS450,其次是奔驰4.0 GLS550。

  美加版GLS450起步价在100万元以上,与中规版GLS400不相上下,价格优势并不突出,但由于美加版 尾标450效果上比中规400高半级,市场普遍反映美加版450发动机动力方面优于中规版400,且提车方便,各种配置现车均有,因此平行进口美加版GLS450销量成绩相对优于中规版。

  No.5 丰田塞纳

  价位:40-70万元

  丰田塞纳,被称为“奶爸神车”。在今天盘点的平行进口十大畅销车型里,塞纳是唯一的MPV(两厢式结构的多用途车,可载7—8人);也是唯一未被厂家官方引进的车型。美元汇率变化以后,加版塞纳取代美版,成为销量主力,其次是墨版。塞纳只有3.5排量,分两驱四驱、七座八座多种组合。最畅销的型号是次低配LE,价格40万元左右;其次是顶配LTD,价格60万元左右。

  No.6 路虎揽胜运动

  价位:80-120万元

  揽胜运动,简称“揽运”。上一代揽运来自发现平台,笨重异常,并不运动;新一代则出自揽胜平台,全铝车身。新揽运上市之初,曾备受追捧,中规一车难求。平行进口加入竞争后,中规车应声降价,这也让让加价十几万元的首批车主哭笑不得。

  平行进口揽运只有3.0排量,分柴油和汽油两种。欧版揽运3.0柴油美版式微后,欧版揽运成销量最高。欧版揽运以低配的S和SE为主,起步价在80万上下,其实,该款车平行进口与中规相比,价格优势不大,平行进口胜在配置方案丰富。

  No.7 宝马X5

  价位:70-100万元

  作为中大型SUV操控之王,宝马X5曾是平行进口支柱车型之一,进口量一度高居第二。但2015年起连受打击。先是厂家的排量封堵;后是美元的汇率上涨。目前,平行进口X5以加版为主,其次是中东版和墨版。加版X5以M运动为主,起步价80万元左右;中东X5以丐版为主,起步价70万元左右。除了该款车销售量最高的的3.0排量以外,平行进口的宝马X5还有2.0排量的混动版同样销售成绩不俗,价格在80万元左右,相比之下中规混动版则要90万元左右。

  No.8 奥迪Q7

  价位:60—110万元

  2015年底,中规新Q7上市,指导价75万起。由于其标配偏低,许多配置需要选装,以致市场反响平平平行进口商在这样的市场契机下引进新Q7,短期内为引起大反响,售价也连连受挫,直到第四季度销售量才逐步回暖。

  平行进口Q7以加版为主,其次是欧版。加版3.0排量舒适型为该款车销售主力,起步价70万元左右。另外,平行进口还有2.0排量版,起步价60万元,价格低于丐版酷路泽。

  No.9 福特野马

  价位:33-100万元

  福特野马,有“平民法拉利”之称,是平行进口销量最高的10款中唯一一款跑车。新款野马外观上更时尚,弯道性能也大幅提升。最重要的是,新款野马主打2.3排量的新引擎,进口税负大幅下降。在美元汇率调整之前,美版野马起步价曾一度跌破30万元。目前,野马销量主力正从美版转向加版,起步价约33万元,较40万元起步的中规版,拥有巨大价格优势。

  No.10 奔驰GLE(ML)

  价位:80-120万元

 

  2015年末,奔驰ML中期改款,更名为GLE。平行进口GLE以加版和中东版为主,排量均为3.0,汽油版有 GLE400、GLE450和GLE43 AMG,柴油版为GLE350d。销售第一主力GLE400起步价80万元左右;第二主力GLE43起步价90万元左右。与奔驰GLS(GL)相类似,平行进口的GLE,优势不只在价格,更在于配置丰富、现车可提。


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